În 2025, piața globală a vehiculelor cu energie nouă și-a continuat creșterea rapidă, cu vânzări care au depășit 9.75 milioane de unități. Vehiculele cu energie nouă devin din ce în ce mai populare. Cu toate acestea, încărcătoarele de mare putere, un instrument crucial pentru menținerea funcționării continue a acestor vehicule, deși devin din ce în ce mai fiabile, pot întâmpina în continuare probleme. Ce ar trebui să faceți dacă încărcătorul nu mai funcționează brusc? 
Poate ai putea încerca să îl repari înainte de a-l înlocui cu unul nou. Cu toate acestea, acordă întotdeauna prioritate siguranței, deoarece circuitele de 220V transportă tensiune letală.
Adună aceste unelte înainte de a începe:
Multimetru digital, set de șurubelnițeclești de dezizolat, piese de schimb, cum ar fi siguranțe, condensatoare etc., perie de curățare, izolate mănuşi, ochelari de protecție și încălțăminte neconductoare.
Ghid pas cu pas:
1: Inspecție vizuală: Începeți cu o verificare rapidă, multe defecte sunt vizibile.
Cabluri și conectori: Căutați fire uzate, izolație crăpată sau urme arse pe fișa de 220 V sau pe conectorul vehiculului electric. Dacă pinii metalici ai conectorului sunt îndoiți sau corodați, curățați-i cu o cârpă uscată.
Corpul încărcătorului: Verificați dacă există lovituri, daune provocate de apă sau miros de ars.
Componente interne: Folosiți o șurubelniță izolată pentru a scoate carcasa exterioară a încărcătorului. Căutați siguranțe slabe, condensatoare electrolitice umflate sau cu scurgeri, rezistențe sau plăci de circuit arse.
2: Diagnosticați cu un multimetru.
Utilizare Multimetru BSIDE A1X pentru a confirma problemele. Verificați intrarea de alimentare de 220 V. Conectați sondele multimetrului la porturile VΩmA și COM. Setați-l la tensiune alternativă.
Atingeți sondele de pinii ștecherului de 220 V al încărcătorului. Dacă citirea este de aproximativ 220 V, priza funcționează. Dacă nu, problema este la circuitul electric al casei, nu la încărcător.
Verificați siguranța internă. Localizați siguranța și scoateți-o cu grijă. Setați multimetrul la rezistență (Ω). Atingeți sondele de cele două capete ale siguranței.
O citire de 0–1Ω înseamnă că siguranța este bună. Rezistența infinită înseamnă că este arsă, vă rugăm să o înlocuiți cu una de același amperaj.
3: Verificați condensatoarele și rezistențele.
Asigurați-vă că încărcătorul este descărcat. Setați multimetrul în modul capacitiv. Atingeți sondele de bornele condensatorului. O citire mult sub valoarea nominală a condensatorului înseamnă că acesta trebuie înlocuit.
Setați multimetrul în modul rezistență. Atingeți sondele pe cele două fire ale rezistorului. Comparați citirea cu codul de culoare al rezistorului. O nepotrivire înseamnă că rezistorul este defect. Trebuie să înlocuiți o componentă nouă.
4: Reasamblare și testare.
Puneți carcasa încărcătorului la loc și fixați-o cu șuruburi. Conectați-l la priza de 220V. Verificați dacă există zgomote neobișnuite și supraîncălzire.
Dacă pornește, conectează-l la vehiculul tău electric. Monitorizează prima încărcare timp de 30 de minute pentru a asigura stabilitatea.
Dacă încărcătorul persistă după reparații sau dacă găsiți plăci de circuit arse, vă rugăm să înlocuiți încărcătorul, deoarece daunele interne sunt de obicei ireparabile.
Majoritatea problemelor legate de încărcătoarele vehiculelor electrice pot fi rezolvate cu pași simpli. Siguranța ar trebui să fie o prioritate pentru fiecare inspecție și reparație. Întreținerea regulată a încărcătorului pentru vehicule electrice susține fiabilitatea și siguranța pe termen lung. Șoferii care mențin încărcătorul curat și îl inspectează pentru a depista eventualele deteriorări ajută la prevenirea timpilor de nefuncționare costisitoare.
Cum se repară un încărcător EV de mare putere de 220V?
